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CRITÉRIOS DE TAMANHO DA EMPRESA
CRITÉRIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
Principais Empresas de Navegação por Capacidade Total da Frota (GT e DWT) em 2025.
Este ranking lista as maiores empresas marítimas do mundo com base na capacidade total da frota, medida pelo arqueação bruta (GT) e tonagem de porte bruto (DWT). Atualizado para 2025, esta classificação destaca as linhas de navegação com as maiores capacidades físicas de transporte de carga, independentemente do número de navios operados.
A capacidade da frota reflete o volume máximo que uma linha de navegação pode transportar a qualquer momento. É calculado usando o arqueamento bruto (para tamanho geral) e o tonelagem de porte morto (para capacidade de carga) em toda a frota.
Obtemos dados de tonelagem a partir de registros de embarcações, bancos de dados de frotas, sociedades classificadoras e divulgações verificadas dos transportadores.
A capacidade de cada embarcação é confirmada em múltiplas bases de dados para garantir métricas precisas de GT e DWT.
As empresas são classificadas com base no GT cumulativo e/ou DWT. A capacidade por embarcação e o tamanho médio das embarcações também são avaliados para entender a eficiência.
A capacidade da frota é atualizada trimestralmente para refletir as entregas de novas embarcações, atividades de desmantelamento e reflagging.
A capacidade da frota reflete o verdadeiro potencial de transporte de um transportador — medindo o espaço real disponível para movimentar mercadorias, e não apenas o número de navios.
Um alto arqueação bruta (GT) e tonelagem de porte bruto (DWT) se traduz na capacidade de atender contratos de carga pesada ou de alto volume e rotas de longa distância de forma eficiente.
Navios de maior capacidade permitem às transportadoras consolidar cargas, reduzir a frequência das viagens e atender à demanda máxima sem adicionar mais navios—reduzindo custos e emissões.
A capacidade total da frota revela a força financeira da empresa e o investimento em embarcações avançadas projetadas para eficiência de combustível, conformidade regulatória e compatibilidade global.
A tabela abrangente abaixo classifica as principais empresas marítimas do mundo com base na capacidade de suas frotas. Métricas adicionais, como o número de navios e o volume transportado, fornecem um contexto mais detalhado sobre a posição de mercado de cada empresa.
| Classificação | Empresa | Capacidade da Frota (M TEU) |
|---|---|---|
| 1 | | 6.589 |
| 2 | | 6.3 |
| 3 | | 5 |
| 4 |  | 4.4 |
| 5 |  | 3.3 |
| 6 |  | 2.3 |
| 7 |  | 1.9 |
| 8 |  | 1.75 |
| 9 |  | 0.9 |
| 10 |  | 0.78 |
O DWT e GT globais continuam a aumentar, mesmo com o número de navios permanecendo estável. Isto é impulsionado pela implementação de embarcações maiores e de maior capacidade que otimizam o volume de carga por viagem.
As principais transportadoras estão acelerando os investimentos em navios de próxima geração com maior eficiência e menores emissões para cumprir as metas ambientais da IMO 2030.
Apenas um grupo seleto de terminais de águas profundas em todo o mundo está equipado para lidar com os maiores navios porta-contêineres. Isso cria uma vantagem geográfica para os transportadores com acesso a esses portos estratégicos.
Transportadoras asiáticas lideram em tonelagem a granel e tamanho de navios porta-contêineres, com a COSCO e ONE expandindo a capacidade em resposta às exportações manufatureiras.
MSC e Maersk operam entre os navios de maior capacidade média do mundo, o que lhes dá uma vantagem em corredores de longa distância e alto volume.:
Ranking por número de navios
Compare transportadoras pelo número total de navios
Ver ranking por frotaRanking por milhões de TEU
Veja quais empresas transportam mais contêineres
Ver ranking por volumeRanking por capacidade (M TEU)
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Compare o EEDI de diferentes empresas.
Ver ranking de eficiênciaRanking por redução anual de CO₂ (EEOI)
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Ver ranking de combustíveisEmissões totais da frota (kt CO₂eq, Escopo 1)
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Ver ranking de emissões da frotaEmissões totais da empresa (kt CO₂eq)
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