Classement mondial des entreprises maritimes par
Émissions de CO2 (Du puits à la roue)

Découvrez les plus grandes compagnies maritimes mondiales classées par émissions de CO2 (WtW), mises à jour pour 2025. Notre analyse complète couvre les principaux transporteurs mondiaux et leurs émissions de CO2.

Nombre total d'entreprises analysées

180

Taille de la flotte combinée

12.000+

Capacité mondiale en EVP

120M+

Top 3 Maritime Companies with the highest CO2 emissions (WtW)

The podium below showcases the three largest shipping companies globally based on CO2 emissions (Well-to-Wake). These industry leaders represent the companies with the highest environmental impact in terms of carbon emissions.

1
MSC
MSC
Switzerland
191,368
tonnes CO2
2
CMA CGM
CMA CGM
France
80,266
tonnes CO2
3
ONE
ONE
Japan
32,733
tonnes CO2

Comprendre les classements maritimes

Critères clés de classement

Émissions de CO2 (Du puits à la roue)

Facteur principal

Les émissions de CO2 (WtW) sont la métrique centrale de notre système de classement. Cela fait référence aux émissions totales de CO2 d'une entreprise. Ce facteur représente au mieux la capacité opérationnelle, la portée du réseau de transport maritime et l'échelle des investissements. Une flotte plus importante augmente non seulement la flexibilité des itinéraires, mais améliore également la fiabilité, la résilience et la fréquence des services sur les routes commerciales mondiales.

Notre méthodologie

01

Collecte de données

Le processus de classement commence par la collecte de données, rassemblant des informations vérifiées provenant des rapports financiers des entreprises, des associations de l'industrie maritime et des bases de données maritimes fiables..

02

Vérification

Une fois collectées, chaque donnée est soumise à un processus de vérification où elle est recoupée avec plusieurs sources indépendantes pour en confirmer l'exactitude.

03

Analyse

L'étape suivante est l'analyse, où les entreprises sont classées principalement en fonction des émissions de CO2 (de la source à la roue). Une attention secondaire est accordée à la capacité en EVP et au volume total d'expédition, offrant une compréhension plus large des capacités logistiques de chaque entreprise.

04

Mises à jour trimestrielles

Enfin, nos classements sont mis à jour trimestriellement, garantissant qu'ils reflètent les derniers changements, y compris les acquisitions de nouveaux navires, les réductions de flotte, les fusions et les changements opérationnels.

Pourquoi les émissions de CO2 (de la source à la roue) sont importantes dans le classement du transport maritime

Les émissions de CO2 (WtW) ne sont pas qu'un simple chiffre—elles indiquent un engagement stratégique, une capacité d'investissement et une compétitivité mondiale.

Efficacité opérationnelle

Les émissions de CO2 (WtW) sont un indicateur clé de l'efficacité opérationnelle et de la responsabilité environnementale d'une entreprise.

Responsabilité environnementale

Les émissions de CO2 (WtW) sont un indicateur clé de la responsabilité environnementale et des efforts de durabilité d'une entreprise.

Portée mondiale

Les émissions de CO2 (WtW) sont un indicateur clé de la portée mondiale d'une entreprise et de sa capacité à opérer dans différentes régions et routes commerciales.

Classement mondial des entreprises maritimes par émissions de CO2 (WtW)

Le tableau complet ci-dessous classe les principales compagnies maritimes mondiales en fonction de leurs émissions de CO2 (du puits à la roue).. Des indicateurs supplémentaires tels que le nombre de navires, la distance parcourue et le nombre total de voyages fournissent un contexte supplémentaire sur l'impact environnemental de chaque entreprise.

RangEntrepriseÉmissions de CO2 (tonnes)
1
MSC
MSC
191,368
2
CMA CGM
CMA CGM
80,266
3
ONE
ONE
32,733
4
YANG MING
YANG MING
28,555
5
HAPAG LLOYD
HAPAG LLOYD
23,864
6
COSCO
COSCO
21,342
7
WAN HAI
WAN HAI
20,679
8
PIL
PIL
14,500
9
HMM
HMM
13,606
10
OOCL
OOCL
12,933
11
ARKAS
ARKAS
25,522
12
Swire Shipping
Swire Shipping
2,857
13
PCS Line
PCS Line
602

Perspectives de l’industrie maritime mondiale

Taille du marché maritime mondial par segment

Transport en conteneurs$180B
Vraquiers$110B
Pétroliers$95B
Autres segments$75B

Source: Organisation maritime internationale, 2025

Tendances de croissance du secteur

Taux de croissance annuel de la flotte4,2%

La flotte mondiale continue de croître, avec un taux moyen annuel de 4,2 % sur les cinq dernières années.

Volume du commerce conteneurisé+5,8%

Le volume mondial a augmenté de 5,8 % sur un an pour atteindre 180 millions d’EVP.

Consolidation du secteurTop 10: 85%

Les 10 premières compagnies contrôlent désormais 85 % de la capacité conteneurs mondiale, contre 74 % il y a cinq ans.

Source: World Shipping Council, 2025

Répartition régionale et leadership dans le transport maritime mondial

Domination Asie-Pacifique

La région Asie-Pacifique domine le secteur maritime, les entreprises de Chine, du Japon, de Corée du Sud et de Taïwan représentant plus de 60 % des 20 premières compagnies par flotte.

  • COSCO Shipping (Chine) a augmenté sa flotte de 15 % cette année, portée par la forte demande commerciale
  • Cette force régionale reflète le rôle de l’Asie comme centre de la fabrication mondiale et du commerce maritime

Tradition maritime européenne

Les compagnies européennes demeurent des acteurs majeurs du secteur:

  • Des pays comme la Suisse, le Danemark, l’Allemagne et la France figurent largement dans le top 10 mondial.
  • MSC (Mediterranean Shipping Company), basée en Suisse, a dépassé Maersk pour devenir la première compagnie conteneurs mondiale, soulignant la présence stratégique continue de l’Europe.

Questions fréquemment posées

Comment les entreprises maritimes sont-elles classées dans cette liste?
Les entreprises sont classées principalement en fonction des émissions de CO2 (Well-to-Wake), avec des critères secondaires tels que le nombre de navires, la distance parcourue et le nombre total de voyages..
À quelle fréquence le classement des entreprises maritimes est-il mis à jour ??
Les classements sont mis à jour chaque trimestre pour refléter les changements dans la flotte, les fusions, les acquisitions et les tendances du marché.
Quelles sont les émissions de CO2 (du puits à la roue) et pourquoi sont-elles importantes dans le transport maritime?
Les émissions de CO2 (WtW) sont un indicateur clé de la responsabilité environnementale et des efforts de durabilité d'une entreprise.
Pourquoi MSC a-t-elle dépassé Maersk en tant que plus grande compagnie maritime mondiale ??
MSC a étendu agressivement sa flotte et sa portée sur le marché, dépassant Maersk en nombre de navires et capacité en EVP ces dernières années.
Comment la pandémie de COVID-19 a-t-elle affecté le classement du transport maritime ??
La COVID-19 a entraîné des perturbations temporaires, mais a également accéléré la numérisation et les réajustements des flottes, influençant la dynamique du classement après 2021.
Quel rôle jouent les alliances dans l'industrie du transport maritime?
Les alliances stratégiques (2M, THE Alliance, Ocean Alliance, et d'autres) permettent aux transporteurs d'optimiser les itinéraires, de partager la capacité et d'améliorer la couverture du service mondial.