Neuer Hafen von Mangalore

Der Neue Hafen von Mangalore, an der südwestlichen Küste Indiens im Bundesstaat Karnataka gelegen, dient als wichtiges Tor für Handel und Gewerbe in der Region. Gelegen bei etwa 12º 55' 57'' N und 74º 48' 24'' E, ist der Neue Hafen von Mangalore für seine strategische Bedeutung aufgrund seiner tiefgehenden Einrichtungen bekannt, die große Schiffe aufnehmen können. Eröffnet im Jahr 1975, bearbeitet dieser Hafen hauptsächlich eine vielfältige Palette von Ladungen, einschließlich Erdölprodukte, Eisenerz, Kohle und Container, die bedeutende lokale und internationale Handelsaktivitäten ermöglichen.

Der Hafen erstreckt sich über eine Fläche von etwa 3.500 Acres und verfügt über mehrere Anlegestellen sowie Lade-/Entladeeinrichtungen, die eine effiziente Handhabung verschiedener Ladungsarten ermöglichen. Im Laufe der Jahre hat der Neue Hafen von Mangalore seine Kapazität erweitert und ist zu einem wichtigen Handelszentrum geworden, nicht nur für Karnataka, sondern auch für die benachbarten Bundesstaaten. Er dient als wichtige Verbindung für Industrien wie Landwirtschaft, Fischerei und Fertigung. Seine strategische Lage ermöglicht einfachen Zugang zu globalen Schifffahrtsrouten und verbessert die Anbindung des Hafens an internationale Märkte, insbesondere im Nahen Osten, Südostasien und Europa.

In den letzten Jahren wurden umfassende Anstrengungen unternommen, um die Infrastruktur des Hafens zu modernisieren und auszubauen, wobei der Fokus auf der Erweiterung der Ladungsabfertigungskapazitäten und der Steigerung der Betriebseffizienz liegt. Der Neue Hafen von Mangalore engagiert sich auch für nachhaltige Praktiken, arbeitet daran, seine Umweltbelastung zu minimieren und gleichzeitig einen robusten maritimen Transport zu ermöglichen. Während er sich weiterentwickelt, bleibt der Hafen ein wichtiger Akteur in Indiens maritimer Logistiklandschaft und trägt wesentlich zum wirtschaftlichen Wachstum und zur Entwicklung der Region bei.