Informazioni Marittime sulla Bolivia

Storia Marittima e Situazione Geografica

La Bolivia è un paese del Sud America completamente senza sbocco sul mare, il che significa che non ha una costa marina. Questa particolarità geografica deriva dalla guerra del Pacifico (1879–1884), durante la quale il paese ha perso circa 400 km di costa sull'oceano Pacifico a favore del Cile. Nonostante questo fatto, la Bolivia ha mantenuto un'aspirazione storica e politica a riguadagnare un accesso sovrano al mare. Questa rivendicazione è ancora un tema diplomatico importante tra Bolivia e Cile, riflettendo il desiderio boliviano di assicurarsi un corridoio marittimo che rafforzerebbe il suo commercio internazionale. La posizione senza sbocco sul mare impone alla Bolivia sfide logistiche significative. L'assenza di una costa diretta obbliga il paese a dipendere da accordi bilaterali con i suoi vicini per accedere ai porti marittimi del Pacifico, in particolare quelli del Cile, del Perù e, più recentemente, della costa brasiliana tramite il porto di Itajaí.

Infrastrutture e Partnership Marittime Attuali

Sebbene la Bolivia non possieda un proprio porto marittimo, dispone di infrastrutture fluviali e ferroviarie per collegare i suoi principali centri di produzione a porti stranieri. Rotte commerciali fluviali sono utilizzate soprattutto sul río Paraguay e sul río Paraná per un accesso indiretto all'Atlantico tramite il porto paraguayano di Villeta e argentino di Rosario. Le autorità boliviane hanno stretto partnership strategiche per facilitare e garantire il transito delle merci. Accordi internazionali garantiscono la libera circolazione delle navi e la cooperazione doganale per fluidificare il commercio. La Bolivia privilegia anche lo sviluppo delle sue capacità nella logistica portuale attraverso zone franche e piattaforme multimodali. Infine, la Bolivia segue con interesse le iniziative regionali sudamericane che favoriscono l'integrazione e la connessione delle reti di trasporto terrestre, fluviale e marittimo al fine di migliorare il suo accesso ai mercati internazionali e ridurre i costi di esportazione e importazione.