Porto di Kandla

Il Porto di Kandla, situato nello stato nord-occidentale del Gujarat, in India, è uno dei più grandi e trafficati porti marittimi del paese. Strategicamente posizionato sul Mar Arabico, svolge un ruolo vitale nel facilitare il commercio e il commercio internazionale gestendo una vasta gamma di merci. Fondato nel 1950, il Porto di Kandla è stato sviluppato principalmente per promuovere e semplificare le attività marittime e fornire un'alternativa efficiente per il trasporto di merci da e verso l'entroterra settentrionale dell'India. Con le sue coordinate geografiche a 23º 0' 27'' N e 70º 13' 18'' E (formato decimale: 23.0075844, 70.2217827), il Porto di Kandla è attrezzato per gestire una vasta gamma di navi, tra cui portacontainer, portacisterne di petrolio e navi portarinfuse. Gestito dal Kandla Port Trust, il porto comprende più terminal che soddisfano le esigenze di varie industrie, tra cui petrolchimica, agricoltura, tessile e acciaio. L'ampia infrastruttura del porto comprende un sistema di movimentazione merci ben sviluppato, moderne strutture di stoccaggio e collegamenti di trasporto efficienti verso i principali mercati nazionali. Il porto dispone di un porto con marea che offre una marea media di 5 piedi, con profondità del canale che variano da 11 a 15 piedi (circa 3,4 a 4,6 metri), permettendo di ospitare sia navi grandi che piccole in modo efficiente. Nel corso degli anni, il Porto di Kandla ha implementato diverse nuove tecnologie e pratiche operative mirate a ridurre i tempi di sosta e migliorare la qualità del servizio. Inoltre, si concentra su pratiche sostenibili per mitigare il suo impatto ambientale. Come componente cruciale del quadro commerciale indiano, il Porto di Kandla contribuisce in modo significativo allo sviluppo economico della regione, creando opportunità di lavoro e migliorando la connettività per la catena di approvvigionamento globale. L'impegno del porto per la modernizzazione e la sostenibilità riflette gli obiettivi più ampi della visione marittima dell'India, consolidando il suo status di hub commerciale di primo piano nell'Asia meridionale.